三萬英呎上的義式優雅｜ITA Airways 商務艙往返記

從破產到重生的故事

曾經陪伴義大利超過七十年的國營航空 Alitalia，因長年虧損與龐大債務，最終在 2021 年正式停航。取而代之的，是由義大利政府全資設立的 ITA Airways（Italia Trasporto Aereo）。這家新航空承接了部分航線與資產，卻以「全新公司」的姿態起飛，企圖以更現代的經營方式，重現義大利的空中榮光。如今，ITA 已與 Lufthansa 集團合作，並加入 Star Alliance 聯盟，逐步走向國際舞台。

出發前的靜謐角落：ITA 貴賓室

無論是舊金山啟程或返程的候機，ITA Airways 商務艙乘客都能使用貴賓室，空間氛圍靜謐舒適，餐飲雖不算奢華，卻有熱食、沙拉與甜點可選，為長途旅程打下愉快基調。

商務艙體驗：舒適與設計並重

這趟旅程去程由舊金山飛往羅馬，再轉機至佛羅倫斯；回程則從米蘭起飛經羅馬，再返回舊金山。跨洲長程的商務艙一登機，便能感受到義大利人對細節的重視。

座椅可完全放平成床，寬度舒適，即使翻身也不覺侷促。我和先生分別選擇靠窗獨立座位，既保有隱私，又能隨時欣賞雲端光影。

桌面與收納空間設計周到，閱讀燈、插座、USB 介面皆在手邊，方便不需刻意調整姿勢。登機時備妥的羽絨毯與大尺寸枕頭，加上義大利品牌盥洗包，讓長途飛行多了一份精品飯店的氛圍。

短程的義大利國內航段，無論是羅馬至佛羅倫斯，或米蘭至羅馬，雖然只是經濟艙前排座位，中間空出，但對一小時左右的飛行已經足夠。差異雖大，卻仍維持服務上的義式熱情。

餐飲：雲端裡的義大利縮影

ITA Airways 在餐飲上強調義式風格，整體表現不俗。

去程

以家常料理為主：南瓜乳酪派、番茄羅勒筆管麵、白酒雞卷，口味簡單卻帶有熟悉溫度。

熱前菜是南瓜乳酪派或鱈魚馬鈴薯派，口味皆是溫潤細膩。

隨後的 pasta ，我挑選的是番茄羅勒筆管麵，簡單卻能喚起義大利靈魂。

主菜是魚卷，鹹鮮中帶有微甜，展現了地道的義式風味。

長程航班中段還有三明治、鹹派與水果拼盤；降落前則以蔬菜馬鈴薯蛋捲搭配優格、麵包與新鮮水果收尾，一杯 Espresso，喚醒即將抵達的義大利早晨。

回程

ITA Airways 回程特別推出由義大利名廚 Davide Oldani 設計的餐單，將地方特色與高空餐飲結合。

前菜是以金槍魚醬、葡萄乾與松子填入的法式杏仁櫛瓜，簡單清爽，卻也饒富滋味。

Pasta 則是蔬菜千層麵與蕪菁葉耳形麵，後者拌入 Cetara 鯷魚與麵包碎，鹹鮮有力。

主菜選擇包含米蘭傳統的牛肉 Rustin Negàa，以及鮑魚。兩道料理都附上時令蔬菜，提升清爽層次。

回程航班還提供義大利風味小食拼盤，從 Neapolitan 石烤披薩、橄欖朝鮮薊，到多種起司與新鮮水果，再配上 Espresso 或草本茶，讓漫長的返程航程因為美味而不顯乏味。

 ITA Airways 提供的餐點雖然稱不上華麗，卻以義大利人的方式呈現「簡單、真實、帶著日常溫度」的風味。

總結

ITA Airways 雖然歷史尚短，但它承載著 Alitalia 的回憶與重生的使命。在這趟往返義大利的旅途中，長程航班的舒適座椅與貼心細節，結合義式風格的餐飲與服務，讓人確實感受到「La Dolce Vita」的氛圍（La Dolce Vita是義大利文，意思是‘’美好生活‘’）。即便短程航段簡單，仍無損品牌的整體一致性，對我而言，這算是一趟讓人相當滿意的航程。

 ITA Airways 商務艙官方介紹

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